Kauppa 3

 

Osa taloista on purettu ja osa on säilynyt itsepintaisesti pystyssä, vaikka niissä olleet liikkeet katosivat. Näinä päivinä niissä on asuntoja. Kylän keskus alkoi siirtyä pikkuhiljaa 60-luvulla yläkylään kilometrin päähän radasta lähemmäs linnoitusta ja kuutostietä. Taavetin keskusta jatkoi elävänä ja vilkkaana siellä, missä se on tänä päivänäkin kauppoineen, pankki-, kampaamo- ym. palveluineen sekä kunnan terveys-, kirjasto jne. palveluineen.

Kommentit

Lähetä kommentti

Tarkista uusi kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Kauppa 2

  Asemanseudusta alkoi puutalotaajaman kehitys Karuudestaan huolimatta asemanseutu oli erityisesti ennen Savon radan valmistumista (1889) alue, jossa yövyttiin ja aterioitiin. Taavetti oli läpikulkupaikka: siellä asui radan valmistuessa noin 70–80 asukasta. Taavetissa odotettiin junaa.   Paikalliset ja paikallisille suunnatut liikkeet ja yritykset alkoivat lisääntyä 1900-luvun alussa. Kauppiasnimet kuten Timonen, Myyrä ja Karhu vilahtelevat useamman kauppaliikkeen kohdalla Kaupanteko oli rauhallista. Nykypäivien kilpailusta ei ollut näinä aikoina tietoakaan. Sota vahingoitti muutamia kauppoja, mutta nopeasti tuhoutunut kauppa nousi toimimaan uudistuneena. Osuuskauppa otti paikkansa aseman ja rautatieristeyksen vierestä, Talouskauppa muutaman sadan metrin päästä asemalta pohjoiseen. Kaupanteko oli rauhallista. Nykypäivien kilpailusta ei ollut näinä aikoina tietoakaan. Sota vahingoitti muutamia kauppoja, mutta nopeasti tuhoutunut kauppa nousi toimimaan uudistuneena. So...
Lue lisää